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發(fā)布時(shí)間：2020-12-25 11:24:00
機械式立體車(chē)庫優(yōu)缺點(diǎn)分析如下：
1、升降橫移類(lèi)機械式停車(chē)設備：采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛的機械式停車(chē)設備。
優(yōu)點(diǎn)：由于型式比較多，規�？纱罂尚�，對地的適應性較強，因此使用十分普遍。鋼結構部分、載車(chē)板部分、鏈條傳動(dòng)系統、控制系統、安全防護措施等。在停車(chē)設備的市場(chǎng)份額約占70%。
不足點(diǎn)：每組設備必須留有至少一個(gè)空車(chē)位；為鏈條牽動(dòng)運行過(guò)程不具有防止傾斜墜落功能。
2、
垂直循環(huán)類(lèi)機械式停車(chē)設備：采用垂直方向做循環(huán)運動(dòng)來(lái)存取車(chē)輛的機械式停車(chē)設備。
優(yōu)點(diǎn)：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機械停車(chē)庫，可容納34輛轎車(chē)，可省去購置土地的大量費用。在停車(chē)設備的市場(chǎng)份額約占3-5%。
不足點(diǎn)：設備結構復雜，沒(méi)有完善的閉鎖和監測系統，采用足夠的安全措施和消防系統，相對比較故障率高。最遠車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始拆除。
3、水平循環(huán)類(lèi)機械式停車(chē)設備：采用一個(gè)水平循環(huán)運動(dòng)的車(chē)位系統來(lái)存取停放車(chē)輛的機械式停車(chē)設備。
優(yōu)點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車(chē)道，提建于狹長(cháng)地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費用，若多層重疊可為大型停車(chē)場(chǎng)。但因一般只有一個(gè)出入口，所以存取車(chē)時(shí)間較長(cháng)。在停車(chē)設備的市場(chǎng)份額約占3-5%。
不足點(diǎn)：但因一般只有一個(gè)出入口，所以存取車(chē)時(shí)間較長(cháng)，最遠車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。
4、多層循環(huán)類(lèi)機械式停車(chē)設備：采用通過(guò)使載車(chē)板作上下循環(huán)運動(dòng)而實(shí)現車(chē)輛多層存放的機械式停車(chē)設備。
優(yōu)點(diǎn)：無(wú)需坡道，節省占地，自動(dòng)存取，建于地形細長(cháng)且地面只允許設置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。在停車(chē)設備的市場(chǎng)份額約占1-2%。
不足點(diǎn)：設備結構復雜，相對比較故障率高。 最遠車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。
